פתרון: לוגיסטיקה וחלוקה

הנהג יודע לאן, המשרד יודע איפה

מהרגע שההזמנה מוכנה ועד המסירה בדלת, הכל רץ בלולאה אחת. הסדרן מסדר את המשאיות, הכללים שהגדרתם קובעים מה יוצא ולמי, והנהג מקבל את המסלול שלו לטלפון, עם ניווט ב-Waze וסימון מסירה מהשטח.

הלולאה, שלב אחרי שלב

מהזמנה מוכנה ועד סימון מסירה

כל שלב מזין את הבא אחריו, בלי עיכוב. אף פתק לא הולך לאיבוד בדרך.

  1. 01

    אזור החלוקה מזוהה לבד

    ברגע שנפתחת הזמנה, המערכת מזהה את אזור החלוקה לפי היישוב של הלקוח. אתם מגדירים את האזורים פעם אחת, והם עובדים לבד מכאן והלאה.

  2. 02

    הסדרן מסדר את המשאיות

    בלוח סידור מגע הסדרן גורר הזמנות למשאיות וקובע את סדר הטעינה. רואים במבט אחד מה עמוס, מה פנוי ומה עוד מחכה ליציאה.

  3. 03

    כללי הניתוב שלכם רצים

    הזמנה תוך-עירונית יוצאת תמיד. פריט שחסר במלאי הופך אוטומטית להזמנה נפרדת שתשוגר כשהפריט יחזור למלאי. הכללים שלכם, לא של המערכת.

  4. 04

    תעודה וסדר טעינה יוצאים

    המשרד מפיק תעודת משלוח וחשבונית ישראליות מההזמנה שלוקטה, בלי הקלדה מחדש. סדר הטעינה מוכן לפי סדר המסירות.

  5. 05

    הנהג מקבל את 'המסלול שלי'

    המסלול נשלח לטלפון של הנהג. הוא רואה את רשימת העצירות לפי הסדר, מנווט לכל כתובת ב-Waze, ולא מתעכב על ניירת.

  6. 06

    מסירה מסומנת מהשטח

    בסיום כל מסירה הנהג מסמן אותה מהטלפון, והמשרד רואה מיד מה נמסר ומה עוד בדרך. הכל מתעדכן מיד.

מה יוצא לעסק

נסיעות יעילות, פחות החזרות, שקיפות מלאה

החלוקה מפסיקה להיות הקופסה השחורה של העסק.

נסיעות מסודרות, לא מבולגנות

הסדרן בונה את המשאיות ואת סדר הטעינה מראש, כך שכל נהג יוצא עם מסלול הגיוני ופחות קילומטרים מיותרים.

פחות החזרות ופחות טעויות

כשההזמנה שלוקטה, התעודה והמסלול מדברים אותה שפה, וללקוח מגיע בדיוק מה שהזמין. פחות משלוחים חוזרים, פחות תיקונים.

שקיפות בזמן אמת

המשרד רואה איפה עומד כל משלוח, מה נמסר ומה עוד בדרך, בלי לרדוף אחרי הנהגים בטלפון.

הנהג לא מתעסק בניירת

רשימת עצירות ברורה, ניווט ב-Waze וסימון מסירה בנגיעה. הנהג מתרכז בכביש, לא בדפים.

מסך הנהג

המסלול שלי, בטלפון של הנהג

כל נהג פותח את הטלפון ורואה רק את מה שרלוונטי לו: העצירות שלו, לפי הסדר שנקבע בטעינה. לוחצים על עצירה, מנווטים ב-Waze, מוסרים, מסמנים. בלי ניירת, בלי טלפונים חוזרים למשרד.

  • רשימת עצירות מסודרת לפי סדר הטעינה
  • ניווט לכל כתובת בלחיצה, ישירות ב-Waze
  • סימון מסירה מהשטח, שמתעדכן מיד במשרד
  • הנהג רואה רק את המסלול שלו, כלום מעבר

לוח הסידור

כל המשאיות על מסך אחד

הסדרן רואה את כל ההזמנות המוכנות לשיגור ואת כל המשאיות במקום אחד. גוררים הזמנה למשאית, קובעים את סדר הטעינה לפי סדר המסירות, ומשגרים. מה שעמוס נראה עמוס, מה שפנוי מזמין עוד.

  • לוח מגע לסידור הזמנות על משאיות
  • סדר טעינה שנקבע לפי סדר המסירות בשטח
  • אזור החלוקה שכבר זוהה מהיישוב מסייע לקבץ נכון
  • שיגור בלחיצה, והמסלול עובר ישר לנהג

לוגיסטיקה שרצה בזמן אמת

בזמן אמתסטטוס כל משלוח, מהמשרד
מסלול אחדלכל נהג, ישר לטלפון
מסירה בנגיעהסימון מהשטח, בלי ניירת
לולאה סגורהמהזמנה ועד הדלת, בלי פערים

למה לא להישאר עם וואטסאפ, ולמה לא מערכת כבדה

ניהול חלוקה ברמה של מערכת גדולה, בלי הכובד, ההטמעה הארוכה והמחיר.

אקסל וקבוצת וואטסאפמערכת כבדה ויקרהSIMO
סידור משאיותבראש של הסדרן ועל פתקיםמסכים מורכבים שדורשים מומחהלוח מגע פשוט, גוררים ומשגרים
מסלול לנהגטלפונים והודעות באמצע הנסיעהאפליקציה נפרדת שצריך להטמיע'המסלול שלי' בטלפון, עם Waze
מעקב מסירותמתקשרים לשאול איפה הנהגתוספת יקרה בתשלום נפרדמסירה מסומנת מהשטח, מיד
התאמה לעסק שלכםידני, וכל אחד עושה אחרתפרויקט פיתוח ארוךאזורים וכללים שאתם מגדירים לבד
משך הטמעהאין, אבל גם אין סדרחודשים עד שנהשיחה קצרה, ומתחילים
עברית ומסמכים ישראלייםידני בוורדתרגום והתאמה מאולצתעברית מלאה, תעודה וחשבונית תקניות

שאלות נפוצות

מה שמנהלי תפעול שואלים על החלוקה

צריך אפליקציה מיוחדת לנהגים?
לא. הנהג פותח את המסך 'המסלול שלי' מהטלפון שכבר יש לו, רואה את העצירות לפי הסדר, ומנווט לכל כתובת ב-Waze. אין מה להתקין ואין מה ללמד.
איך המערכת יודעת לאיזה אזור חלוקה שייכת ההזמנה?
אתם מגדירים פעם אחת אילו יישובים שייכים לכל אזור חלוקה. מכאן, ברגע שנפתחת הזמנה, האזור מזוהה אוטומטית לפי היישוב של הלקוח, בלי לבחור ידנית.
מה קורה כשפריט חסר במלאי בזמן הליקוט?
זה כלל שאתם קובעים. אצל רוב הלקוחות פריט שחסר הופך אוטומטית להזמנה נפרדת שתשוגר כשהמלאי יתחדש, בזמן שהשאר יוצא כרגיל. הזמנה תוך-עירונית מוגדרת לצאת תמיד. אתם משנים את הכלל, והחלוקה מתיישרת מיד.
אפשר לראות איפה עומד כל משלוח?
כן. המשרד רואה בכל רגע מה נמסר, מה בדרך ומה עוד מחכה לשיגור. הנהג מסמן מסירה מהשטח, וזה מתעדכן מיד, בלי טלפונים.
החלוקה שלנו עובדת אחרת מעסקים אחרים. זה מתאים?
בדיוק בשביל זה. אזורי החלוקה וכללי הניתוב לא קשיחים לעיר או לענף, הם הגדרה של העסק שלכם. אם אתם מחלקים אחרת, מגדירים אחרת, בלי מתכנת ובלי פרויקט פיתוח.
זה מתחבר להנהלת החשבונות שלנו?
כן. התעודה והחשבונית נולדות מההזמנה שלוקטה, ו-SIMO מתחברת לרווחית ולספקי הנהלת החשבונות, כך שאין כפל-הקלדה בין המחסן למשרד.

רוצים לראות את החלוקה שלכם רצה על מסך אחד?

הדגמה על הזרימה והנתונים של העסק שלכם, בלי התחייבות.

לתיאום הדגמה