תעשייה · חומרי בניין

הזמנות גדולות, משאיות ואתרי בנייה. מערכת אחת שמחזיקה את הכל.

SIMO היא מערכת ה-ERP שנבנתה לסיטונאות והפצה בישראל, כולל עסקי חומרי בניין. מהזמנת הקבלן במשרד, דרך הליקוט במחסן והעמסת המשאית, ועד המסירה באתר הבנייה, הכל במקום אחד, בעברית מלאה ובזמן אמת.

מוכר לכם?

ככה נראה יום בסיטונאות חומרי בניין

  • הזמנה של קבלן נכנסת בטלפון, ועד שהיא מגיעה למחסן חצי מהפרטים נופלים בדרך.
  • המשאית עמוסה, אבל אף אחד לא בטוח מה בדיוק עלה עליה ומה נשאר במלאי.
  • פריט כבד חסר, וההזמנה כולה תקועה במקום לצאת עם מה שכן זמין.
  • הנהג מחפש את אתר הבנייה לפי הודעה בוואטסאפ, בלי כתובת ברורה ובלי סדר עצירות.
  • בסוף היום מקלידים מחדש כל תעודת משלוח כדי להוציא חשבונית.
  • וכשהעסק גדל, כל טעות ליקוט חוזרת כנסיעה כפולה על חשבונכם.

למה SIMO לחומרי בניין

בנוי לפריטים כבדים, להזמנות גדולות ולמשלוח בשטח

לא התאמה מאולצת של מערכת כללית. כל שלב בזרימה מדבר בשפה של סיטונאות חומרי בניין.

ליקוט מרצפת המחסן

המלקטים והמלגזנים מסמנים כל שק מלט, חבילת ברזל או משטח בלוקים כזמין או חסר, בנגיעה אחת מטאבלט משותף. אף אחד לא מנחש מה נשאר על המדף.

סידור והעמסת משאיות

הסדרן מסדר את ההזמנות על המשאיות בלוח מגע, קובע סדר טעינה שמתאים למשקל ולסדר הפריקה באתר, ומשגר. בלי לנחש מה עלה על איזו משאית.

אזורי חלוקה שאתם מגדירים

אתם קובעים את אזורי החלוקה ואת כללי הניתוב לפי איך שאתם מחלקים באמת. הזמנה תוך-עירונית יוצאת תמיד, ופריט שחסר במלאי הופך אוטומטית להזמנה נפרדת שתשוגר כשיגיע.

מסירה באתר הבנייה

הנהג מקבל את המסלול שלו לטלפון, עם סדר העצירות וניווט ב-Waze ישר לאתר. הוא מסמן מסירה מהשטח, והמשרד רואה מיד שההזמנה הגיעה.

תעודה וחשבונית בלי כפל-הקלדה

מה שלוקט במחסן הופך לתעודת משלוח ולחשבונית ישראלית בלחיצה, בלי להקליד שורה פעמיים ובלי פערים מול הנהלת החשבונות.

מלאי כבד בזמן אמת

כל ליקוט ושיגור מעדכן את המלאי מיד. אתם יודעים כמה ברזל, מלט ובלוקים באמת נשארו, לפני שאתם מבטיחים לקבלן הבא.

המקרה הכי מתסכל, פתור

פריט כבד חסר? ההזמנה עדיין יוצאת.

בחומרי בניין, פריט אחד שחסר לא צריך לתקוע משאית שלמה. בהזמנה תוך-עירונית, SIMO מוציאה מיד את כל מה שזמין, והפריט החסר הופך אוטומטית להזמנה נפרדת שתשוגר ברגע שהוא חוזר למלאי. אתם מגדירים את הכלל הזה בעצמכם, וההזמנות הבאות מתנהגות לפיו.

  • הזמנה תוך-עירונית יוצאת תמיד, גם כשחלק מהפריטים חסרים
  • הפריט החסר נפתח כהזמנת המשך, בלי להקליד שוב את כל ההזמנה
  • פריט שעדיין לא מוכן במלאי מסומן חסר, בלי לתקוע את השאר
  • אתם קובעים מתי יוצאים חלקית ומתי ממתינים, לפי אזור

מהמחסן ועד הדלת

אתר הבנייה כיעד, לא כניחוש

אתר בנייה הוא לא תמיד כתובת מסודרת, ולכן הנהג ב-SIMO לא מחפש בהודעות. הוא פותח את המסלול שלו בטלפון ורואה רק את ההזמנות ששוגרו, בסדר העצירות הנכון, עם ניווט ב-Waze ישר לנקודה. בכל מסירה הוא מסמן שההזמנה נמסרה, והמשרד מתעדכן באותו רגע.

  • רשימת עצירות מסודרת לפי סדר החלוקה, לא לפי זיכרון
  • ניווט ב-Waze בנגיעה, גם לאתרים בלי כתובת מדויקת
  • סימון מסירה מהשטח, שמתעדכן מיד מול המשרד
  • המשרד יודע בכל רגע איפה כל משאית ומה כבר נמסר

איך זה עובד אצלכם

מהזמנת הקבלן ועד המסירה באתר

אותה לולאת עבודה אחת, מותאמת לזרימה של סיטונאות חומרי בניין.

  1. 01

    הזמנה

    מכירות פותחים הזמנה לקבלן או לחנות. אזור החלוקה מזוהה אוטומטית מהיישוב, כדי שתדעו מראש לאיזו משאית ההזמנה שייכת.

  2. 02

    סידור

    הסדרן מסדר את ההזמנות על המשאיות בלוח מגע, וקובע סדר טעינה שמתאים למשקל ולסדר הפריקה באתר.

  3. 03

    ליקוט

    המלקטים והמלגזנים מסמנים כל פריט זמין או חסר מטאבלט משותף במחסן, והמלאי מתעדכן מיד.

  4. 04

    ניתוב חכם

    כללי הניתוב שלכם רצים אוטומטית: מה יוצא עכשיו, מה ממתין, ומה הופך להזמנה נפרדת שתשוגר כשיגיע למלאי.

  5. 05

    תעודה ומסירה

    המשרד מפיק תעודת משלוח וחשבונית, הנהג מקבל את המסלול לטלפון, מנווט ב-Waze ומסמן מסירה באתר.

מה זה משנה בשטח

מערכת אחתמהזמנה ועד חשבונית, בלי לקפוץ בין כלים
בזמן אמתהמשרד, המחסן והמשאית רואים אותה תמונה
אפס כפל-הקלדהתעודה וחשבונית יוצאות ישר מהליקוט
ללא תכנותאזורי חלוקה וכללי ניתוב שאתם מגדירים בעצמכם

למה לא אקסל, ולמה לא מערכת כבדה

עוצמה של ERP מלא, בלי המחיר, ההטמעה הארוכה והמורכבות של מערכת כבדה.

אקסל ו-וואטסאפERP כבד ויקרSIMO
התאמה למחסן ולמשאיתידני, על דפים ובראשכללי, לא באמת לרצפת המחסןבנוי לרצפת המחסן ולמשלוח בשטח
עברית ומסמכים ישראלייםידנילרוב מתורגם ומאולץעברית מלאה, תעודה וחשבונית ישראליות
אזורי חלוקה וכללי ניתובבראש של מנהל אחדפרויקט פיתוח ארוךהגדרה שאתם משנים בעצמכם
משך הטמעהאין, אבל גם אין סדרחודשים עד שניםמהיר, לפי סנכרון והגדרה
עלותנמוכה, אבל עולה בטעויותגבוהה מאודמותאמת לגודל העסק
כפל-הקלדה בין מחסן לחשבוניתגבוהתלוי הטמעהאפס, המסמך נולד מההזמנה

שאלות נפוצות

מה שקבלני ומפיצי חומרי בניין שואלים

יש לנו הזמנות ענק עם עשרות שורות. המערכת מתאימה?
כן. SIMO בנויה להזמנות גדולות עם הרבה פריטים. הסדרן מסדר אותן על משאיות בלוח מגע, והמלקטים עוברים עליהן פריט אחר פריט מטאבלט, בלי לאבד שורה.
פריט כבד חסר לנו במלאי. מה קורה להזמנה?
לפי הכלל שאתם מגדירים, ההזמנה יוצאת עם כל מה שזמין, והפריט החסר הופך אוטומטית להזמנה נפרדת שתשוגר כשיחזור למלאי. בלי להקליד את ההזמנה מחדש.
אנחנו מחלקים לאתרי בנייה בלי כתובת מסודרת. איך הנהג מוצא?
הנהג פותח את המסלול שלו בטלפון, רואה את סדר העצירות ומנווט ב-Waze ישר לנקודה. בכל מסירה הוא מסמן שההזמנה נמסרה, והמשרד מתעדכן מיד.
המערכת מפיקה תעודת משלוח וחשבונית?
כן, תעודות משלוח, חשבוניות, קבלות והוצאות, הכל מאותה מערכת. המסמך נשען על ההזמנה שלוקטה, כך שאין כפל-הקלדה. אפשר גם להתחבר לרווחית ולספקי הנהלת החשבונות שלכם.
העסק שלנו לא בבאר שבע, ואנחנו מחלקים אחרת. זו בעיה?
בכלל לא. אזורי החלוקה וכללי הניתוב נקבעים לכל לקוח בנפרד. אתם מגדירים אותם לפי איך שאתם מחלקים באמת, בלי מתכנת ובלי להמתין לפיתוח.
כמה זמן לוקח להתחיל לעבוד?
בזכות סנכרון הקטלוג והגדרה במקום פיתוח, מתחילים לעבוד מהר. בתיאום הדגמה נראה לכם את המערכת על הזרימה שלכם וניתן הערכת זמן מדויקת לעסק.

רוצים לראות את זה על העסק שלכם?

נראה לכם הדגמה חיה של SIMO על הזרימה של סיטונאות חומרי בניין, מהזמנה ועד המסירה באתר. בלי התחייבות.

לתיאום הדגמה